オープン vs. 許可型: 「許可型ネットワーク」が IoT ブロックチェーン開発の鍵

車が自動的にガソリン代を支払うなど、機械が他の機械と自動的に取引を行うことが、近い将来可能になるかもしれません。

オープンであることは素晴らしいことですが、同時にレイテンシーも増加します。

最も明白なのは、暗号通貨などの実行可能なブロックチェーンの実装の一部がすでに「オープンネットワーク」として実行されていることであり、これは取引が当事者Aから当事者Bに送信される前に「作業証明」によって検証される必要があることを意味すると、Ping Identityのアーキテクチャディレクター、マンス・ハーモン氏は言う。現在、「許可型ネットワーク」の出現により、ブロックチェーンがリアルタイムのマシンデータ転送とトランザクションの基盤、つまり IoT マーケットプレイスになる可能性が実現されるかもしれません。

ハーモン氏はビットコインを最良の例として挙げ、次のように説明した。

「オープンネットワークでは、ユーザーの身元は不明で信頼できないため、システムのセキュリティを確保するには作業証明（Pow）が必要です。」

彼はまたこうも言った。

「プルーフ・オブ・ワークのメカニズムは、トランザクションのスループット、コンセンサスの待ち時間、またはコミュニティがトランザクションの規模について合意に達するのにかかる時間など、ネットワークのパフォーマンスに大きな影響を与えます。」

一方、ハーモン氏は次のように説明した。

「許可型ネットワークではメンバーとのビジネス契約が必要であり、メンバーがネットワークに参加する前に信頼関係を確立する必要があります。そのため、ネットワークオペレーターは、作業証明を必要としない、より優れたパフォーマンスを持つブロックチェーンを使用します。」

同氏は、許可型ブロックチェーンの主な欠点は拡張できないことだと付け加えた。

許可されたウェブ: 進歩が見られる

ハーモン氏はブロックチェーンの応用可能性について次のように説明した。

「許可型ネットワークはまだ概念実証の段階にあり、使用可能な許可型ブロックチェーンに関する報告は聞いたことがありません。」

しかし、状況は非常に速く動いており、ハーモン氏は、Linux Foundation が管理する Hyperledger プロジェクトを、新たな許可型ブロックチェーン ソリューションとして挙げました。

ハーモン氏は、センサーやデバイスを使用して取引を記録するブロックチェーン対応のモノのインターネット（IoT）プロジェクトが「間もなく登場する」と付け加えた。一例として、業界レベルのブロックチェーン IoT アプリケーションを直接作成している企業、Filament が挙げられます。

彼はこう言った。

「フィラメントは、従来のハードウェアで使用したり、新しいデバイスに統合したりできるさまざまなフォーム ファクターのセンサーを提供しています。各センサーまたはオブジェクトには ID があり、署名されたセンサー データ トランザクションを作成してブロックチェーン上に配置します。フィラメントは、顧客製品に統合されたこれらのセンサーによって、分散ネットワーク内の自律デバイスが独立して価値を交換できるようになると考えています。これらのデバイスは、データ、ネットワーク アクセス、通貨 (ビットコインなど)、コンピューティング サイクル、サービス契約、他のデバイスへの信頼できる導入などの交換をネゴシエートできます。」

ブロックチェーン取引：市場を運営するのは誰か？

ハーモン氏は、モノのインターネットを実現する手段としてのブロックチェーンの将来性に楽観的だが、「マイナー」やコンセンサスシステムを監視する他の個人によって影響されない「公正な市場」を効果的に確立するためには、さらなる取り組みが必要だと警告している。

リアルタイムのデータ交換とブロックチェーン取引に対するこの市場主導のアプローチは、多くの企業にとって新しいものです。

ハーモン氏は、IoT の可能性を最大限に引き出すにはビジネス モデルを変える必要があると述べた。また、IBMが提唱する「オンライン市場では、サービスや情報にスマートコントラクトを使用し、さまざまなアイテムが独立して動作するようになる」という結論も引用した。 '

「例えば、車がパーキングメーターと自律的に通信し、時間やその他の要素に基づいて料金を交渉することができます。別の例としては、すべての家庭に芝生の灌漑を管理する気象センサーがあるということです。2つ目に、気象センサーはセンサー情報をマーケットプレイスに提供し、それに対して報酬を得ることができます。その情報の価格は、市場の需要と供給に基づいて設定できます。」