観光業は世界最大の産業の一つで、2014年には7兆6000億ドル以上の価値があると言われています。人々の購買力が高まり続け、航空旅行がますます手頃になるにつれ、海外旅行を選択する人はますます増えるでしょう。 観光ブームは外貨獲得にも貢献しているが、外貨両替手数料やその他の関連費用がかかることから、観光客は最終的に現地通貨を選択する。さらに、各国では個人が持ち込める現金の上限額が定められています。観光客は自国から少額の現金しか持ち歩くことができませんし、海外でクレジットカードを使うのは得策ではありません。海外でカードをスワイプしたり、ATM を使用したりするたびに、多額のお金が失われることになります。 そして今、真にグローバルな通貨であるビットコインの出現により、国境を越えて商品やサービスを購入するのにビットコインを利用できるようになりました。ビットコイン取引所にかかる取引手数料はほぼ無視できるほどです。しかし、ビットコインは現時点ではまだ比較的ニッチな存在であり、商人に受け入れられつつある段階です。 交通は観光産業の重要な部分であり、観光客は目的地に到着すると、公共交通機関やタクシーに頼らなければなりません。 タクシーは現在、世界中の観光客にとって最も一般的な交通手段です。トルコの地元観光産業をより親しみやすくし、ビットコインの導入を促進するために、Emniyet Taksi はリゾート都市マルマリスでビットコイン決済手段を導入しました。観光客はEmniyet Taksiタクシーを利用する際にビットコインで支払うことができる。タクシーがビットコインを受け入れるというアイデアは、観光起業家のクルサット・オンセル氏によって提案された。彼はタクシーに加え、マルマリスのホテル、レストラン、旅行代理店とも協力し、ビットコインを支払い方法として受け入れられるようにした。 持ち運びが簡単なことに加えて、ビットコインには他の利点もあります。これにより、観光客の通貨換算レートに関する混乱が軽減されます。また、ビットコインでの支払いの確認時間は約10分で、返金の問題は発生しません。 タクシーやレンタカーのビットコイン決済は旅行業界だけでなく、一般のオフィスワーカーにも利用されています。 Uber などの国際的なオンデマンド配車サービスプロバイダーは、国によって異なる取引モデルを使用しているために、まさに問題に直面しています。たとえば、Uber がインド市場に参入したとき、クレジットカード決済の統合という問題に直面しました。インドではクレジットカード利用者の数が比較的少なく、これが配車サービス提供者にとって大きな障害となっている。もちろん、Uber は最終的にモバイル ウォレット プロバイダーと提携し、解決策を見つけました。ただし、ビットコインをバックアップの支払いオプションとして使用すれば、中断のないサービスを保証できます。 ビットコインはインドとUberだけのものではなく、世界中のあらゆるサービスに当てはまります。トルコのEmniyet Taksiタクシーサービスは現在、顧客向けの支払い方法としてビットコインを導入している。今後、ビットコインを支払い方法として提供するタクシーサービスがますます増えていくと思います。 元記事: http://www.newsbtc.com/2016/02/28/bitcoin-taxis-soon-become-norm-around-world/ |
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