カナダを拠点とする製造・物流会社、ジオメトリック・エナジー・コーポレーションは、スペースX社初の月ロケットの一つで、ドージコインで支払われたペイロードを打ち上げる予定だ。 ジオメトリック・エナジー社は日曜日の声明で、同社の商用衛星が早ければ2022年第1四半期にもスペースX社のファルコン9ロケットで月に向けて打ち上げられると発表した。 40キログラム(88ポンド)のペイロードは、「通信およびコンピューティングシステムを統合したセンサーとカメラを通じて月面の宇宙情報を取得する」ように設計されている。 ジオメトリック・エナジーのCEO、サミュエル・リード氏は次のように述べた。「ジオメトリック・エナジーは、スペースXとの大規模な取引を完了するためにドージコインを正式に使用し、宇宙分野における月面事業の会計ユニットとしてのドージコインの地位を強化しました。」 SpaceXの商業販売担当副社長トム・オチネロ氏は次のように付け加えた。
SpaceXもGeometric Energyも、Dogecoinがどのようにミッションの資金として使われたのかは明らかにしていない。コストには、ペイロードの開発や、ペイロードを月に打ち上げるための資金などが含まれる可能性がある。 これまでの月面探査ミッションは多額の費用がかかった。中国の月探査計画「嫦娥4号」は2019年に月の裏側に軟着陸した最後の宇宙船で、12億元(当時のレートで約1億7200万ドル)の費用をかけて、重さ1200キロの着陸機と重さ140キロの探査車を月に送った。 2013年、NASAは月の赤道を周回する衛星、月大気・ダスト環境探査機を打ち上げました。この衛星は49.6kgの積載量を搭載し、1kgあたり560万ドルの研究開発費(打ち上げ時の質量は除く)を含め、約2億8000万ドルの費用がかかりました。 ジオメトリック・エナジーの衛星のコストが同じであれば、スペースXの設計は今後8年間でより効率的になる可能性があるにもかかわらず、同社は40kgのペイロードに約2億2,580万ドルを支払う必要がある。これは、この記事の執筆時点で3億8,800万ドージコイン以上であり、流通している1,295億ドージコインの0.3%に相当する。 SpaceXの創設者イーロン・マスク氏は、ドージコインが「実際に」月に到達する最初の暗号通貨になるとTwitterで何度か示唆している(おそらく冗談だろう)。過去30日間で800%以上も上昇したこのトークンの価格高騰は、マスク氏のソーシャルメディアでの活動が原因かもしれない。 |
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